Новости из мира спорта — у моего коллеги Павла Зайцева:
У этих соревнований — социальный характер, утверждают организаторы. Чемпионат Приморского края по ралли-спринту позволяет участникам ближе узнать свои авто.
Максим Наумец, главный судья и руководитель чемпионата Приморского края по ралли-спринту:
— На дорогах общего пользования у нас зачастую бывают очень сложные ситуации, и когда автолюбитель чувствует свой автомобиль, он из сложной ситуации выберется с лёгкостью.
Готовили трассы почти трое суток — снега выпало достаточно, но ветром отнесло не туда, куда надо. На них создали условия максимально приближенные к реальным — со снежным накатом, обледенением и пятнами асфальта. Наличие штурмана в таких условиях не только обязательно, но и очень помогает.
Алексей Семёнов, штурман:
— Подсказывать траекторию и характер движения, то есть — больше-меньше газу, подсказывать где препятствия.
Кто-то специально готовит машину к зимним стартам, кто-то уповает на своё мастерство. Классов много — есть возможность показать себя среди передне- и заднеприводных, турбированных, внедорожных авто.
Сергей Парисеев, победитель I этапа чемпионата Приморского края по ралли-спринту:
— У большинства лидеров шины новые и шины качественные. Скажем так, на китайских шинах здесь очень сложно бороться за результаты хорошие.
Сергей Париссев шины не менял с прошлого года. Победить помог опыт — он уже в шестой раз участвует в чемпионате. Среди привычных иномарок удивление вызывали отечественные авто, ВАЗ-2101, например.
Эдуард Варюха, участник чемпионата Приморского края по ралли-спринту:
— Захотелось, скажем так, веселья, дешёвый автомобиль, дешёвые запчасти, много доступного тюнинга, поэтому решили на ней покататься.
Всего пара ошибок не позволила экипажу легендарной «копейки» войти в число призёров.
Когда подводят итоги заездов — участники делают выводы и начинают управлять автомобилем совсем по-другому. Новичок турнира Антон Погодин уверен, что «лихачить» нужно только на подобных соревнованиях.
Антон Погодин, дебютант чемпионата Приморского края по ралли-спринту:
— Народ убивает свои машины, легковушки дробят бампера, царапают крылья, есть деньги — пускай делают, а в городе они могут зацепить еще кого-нибудь, а другому участнику движения это не надо. Поэтому не советую ездить по дорогам общего пользования с дрифтом.
Чемпионат продолжается — пока погодные условия позволяют. Две разных по характеру трассы ждут участников и новых рекордов.