Этот танкер ждут многие. Он самый большой в истории дальневосточного судостроения. Будет перевозить до 3,5 тысячи кубометров топлива. Сейчас танкер «Сахалин» отбуксирован на Дальзавод. Когда ждать спуска на воду, как будет выглядеть плавучий «Сахалин» — Всеволод Крапивин.
Так сейчас выглядит будущая корабельная кухня и столовая. Вместо аромата свежей еды, здесь пока только запах плавленого металла. На судне монтируют внутренние переборки. А рядом кипит не менее важная работа — на борт кладут утепляющую и противопожарную изоляцию.
Наталья Калита, судовой маляр-изолировщик:
— Теплее, красивее, уютней для тех людей, которые здесь будут работать. Прячем, кораблик от сырости, от холода.
Танкер «Сахалин» спустили на воду в Находке полтора года назад. Но тогда он был готов всего наполовину. Внутри судно было практически пустое — без необходимого оборудования и отделки. Чтобы довести до ума самый большой танкер в истории дальневосточного судостроения, его отбуксировали во Владивосток на Дальзавод.
Александр Батуев, главный строитель проекта:
— Сейчас мы вышли на 80 процентов готовности судна. Сейчас наращиваем объем работ. В планах — все это быстро сделать.
Этот танкер ждут многие. Он будет снабжать топливом удаленные населенные пункты на побережье Охотского моря. В его баках помещается 3,5 тысячи кубометров нефтепродуктов. «Сахалин» может одновременно брать на борт разное горючее. Например, привозить мазут для котельных и бензин для автозаправок. А благодаря своему специально усиленному корпусу, судно приспособлено преодолевать льды, может пробраться туда, куда обычный танкер не пройдет.
Всеволод Крапивин, корреспондент:
— «Сахалин» пробудет на Дальзаводе несколько месяцев. На июль назначили швартовые испытания, а после их удачного прохождения, судно проверят в открытом море. Порт приписки для танкера еще не определили, но, скорее всего, это будет Находка.
«Панорама»