Единственному во Владивостоке судостроительному предприятию — ОАО «Восточная верфь» — исполнилось 65 лет. Когда-то завод был засекречен, но сегодня может делиться тайнами. Что строится и кто строит, расскажут наши коллеги.
Даже с мостового крана всей панорамы эллинга «Восточной верфи» не охватить. Сразу три стапеля заняты строящимися кораблями: слева идут корпусные работы на танкере арктического класса для Тихоокеанского флота, прямо — еще в лесах, но уже видны все очертания будущего пограничного сторожевого корабля, справа — идет монтаж оборудования в трюме противодиверсионного катера.
До 2021 года портфель заказов для «Восточной верфи» забит. Поэтому и праздник — в цеху. Да и где в морозный январский день собрать коллектив в тысячу человек.
Олег Сиденко, генеральный директор ОАО «Восточная верфь»:
— Сохраненный наш завод «Восточная верфь», который сейчас развивается большими темпами, проходит этап модернизации, выпускает продукцию достойную, которая идет не только у нас по Министерству обороны, но идет еще и на экспорт. Безусловно, это является для меня важнейшим приоритетом в моей жизни.
65 лет назад завод назывался просто и секретно — почтовый ящик «111». В 60-е годы прошлого века он стал Владивостокским судостроительным заводом, имя «Восточная верфь» носит с 90-х. Но традиции сохранены, здесь работают династиями. За эти годы в море со стапелей верфи ушли более пятисот малотоннажных кораблей и судов — от сейнеров до сторожевиков. И эллинги вновь готовятся к будущим спускам на воду.
«Панорама»