В районе Дальхимпрома два грузовика и кроссовер блокировали проезжую часть. Обстоятельства аварии устанавливаются.
ДТП произошло около 18 часов на объездной трассе. Участниками аварии становятся три транспортных средства: длинномер МАЗ, грузовик Hino Ranger и кроссовер Renault Duster.
На месте серьезного дорожно-транспортного происшествия работают сотрудники дорожной полиции. Опрашивают водителей. Составляют схему аварии.
Хронологию событий воссоздать не так просто, версии водителей разнятся. Известно, что все машины двигались в сторону Патрокла.
Олег, водитель а/м МАЗ:
— Ехал в город, двигался за Renault Duster, вот этот грузовичок со второстепенной подрезает Renault Duster, он — по тормозам, я — по тормозам, но догоняю, сначала бью грузовичок, а потом — Renault Duster, который отъезжает.
Результат — большегрузная машина с металлоломом заваливается на бок. И полностью перекрывает движение по трассе Седанка — Патрокл. Рулевой кроссовера на стороне водителя МАЗа.
Григорий, водитель а\м Renault Duster:
— Я еду прямо, меня подрезает, я руля, по тормозам. Еду. Слышу треск, сигнал. В зеркало посмотрел — большое такое летит, меня бьет. И я проехал дальше, потому что он перевернулся. Вдруг он бы кубарем. Я вот поэтому далеко и отъехал.
Водители кроссовера и МАЗ считают, что, выехав с Дальхимпровоской дороги на объездную, рулевой Hino Ranger начал перестраиваться на полосу, по которой ехал большегруз.
У водителя Hino Ranger иная версия ДТП.
Сергей, водитель а/м Hino Ranger:
— Я ехал со Второй речки, с Бородинской, со Снеговой Пади, ехал по первой полосе. Скорость на грузовике большую не разовьешь, 60 — не больше. Чувствую удар, меня вон протащили сколько метров.
Говорит, что МАЗ догнал грузовик. Случилось это после того, когда рулевой Hino Ranger притормозил. Была причина.
Сергей, водитель а/м Hino Ranger:
— Оттуда машина пыталась выехать, я притормозил, а он меня догнал. Не успел уйти.
В ДТП есть пострадавшие. В результате опрокидывания МАЗ пассажир, сидевший в кабине, получает серьезные травмы. По словам водителя большегруза, пострадавшего спас ремень безопасности. Если бы он не был пристегнут, то мужчину могло затащить под кабину МАЗа.
Медицинская помощь требуется и водителю Hino Ranger. На место аварии прибывают 2 бригады медиков. В итоге водитель отказывается от госпитализации, а пассажира МАЗ погружают в карету скорой помощи и увозят в больницу.
Прибывают 2 экипажа ДПС. Сотрудники Госавтоинспекции приступают к работе, выясняют обстоятельства происшествия. Полицейским нелегко. Кто из водителей получит штраф за нарушение правил дорожного движения, пока не совсем известно. Ясно одно — все водители поедут в КНД.
Юлия Искуменко, корреспондент:
— Только что на место ДТП подъехал кран, чтобы поставить разбитый МАЗ на колеса, а для того, чтобы это сделать, необходимо избавиться хотя бы от части металлолома, находящегося в кузове грузовика.
Как только стражи порядка зарисуют схему аварии, груз — груду железа — вытащат и начнут поднимать МАЗ. Главное, чтобы при поднятии наверх, большегруз не кувыркнулся на противоположную часть дороги. Большой кран приедет и за разбитым Hino Ranger. Только этот грузовик пустой. С ним легче будет справиться.
Обстоятельства аварии выясняются. Для установления виновника ДТП участники аварии разыскивают автомобилистов, видеорегистраторы которых, возможно, запечатлели происшествие. Если у вас есть видео этого ДТП, звоните 8-964-445-69-38.
«Автопатруль»