Массовая авария произошла на Маковского. Минимум, 15 машин стали участниками ДТП.
Минимум пятнадцать машин стали участниками массовой аварии в районе дома №103 по улице Маковского. Владивостокские водители знают этот участок федеральной трассы, как выезд с Шаморовской трассы. Все началось еще днем, когда в аварию попали рейсовый микроавтобус и легковой автомобиль.
Геннадий, водитель рейсового автобуса:
— Ехал со Второй Речки на Угольную. Уже подъезжал к остановке, скорость у меня тут была не очень большая. Слышу, сзади удар. В зеркало – раз. «Легковушка» боком в меня въехала. Я вышел. Легковая машина, женщина не справилась с управлением и ее боком понесло.
Вслед за «легковушкой» к компании присоединяется автомобиль Subaru Forester и красавец Lexus под управлением молодой беременной женщины, для которой такие волнения не совсем полезны.
Виктория, водитель а/м Lexus:
— Мы ехали около 50 км, ехали ровно. По правой, ближе к леерам. Ехали, развернуло на ровном месте. Машину понесло в разные стороны и все. В леера и туда, в нее. А тут женщина, она в аварию попала. И я попала в нее.
А дальше события развивались по своему, совершенно непредсказуемому сценарию. Сначала в леера, неподалеку от первой группы аварийных авто, влетает Subaru Legacy, сразу за ним Toyota Funcargo.
Дмитрий, водитель а/м Subaru Legacy:
— Шел 50 км/час с этого спуска. А там, то ли лед, то ли еще что-то. Понесло, короче. Крутануло и на леера. Встали ровно, вроде. А потом вторую машину крутануло, она в нас. Мы в леера и колесо отлетело, и все остальное. И вон те двое тоже бы в нас прилетели, если бы друг друга не встретили.
Алексей, водитель а/м Toyota Funcargo:
— Ехал, спускался из-под моста. Стало машину заносить. Стал пытаться выруливать. И естественно, ничего не получилось. Сами видите, какая дорога. Сначала в одну сторону, потом в другую. Пытался вырулить. Потом закрутило, понесло и все. Сюда приехал.
Едва закончилось это интервью, в то место, где только что стояла съемочная группа «Автопатруля», прилетел автомобиль.
А машины, тем временем, продолжают биться. Причем, порой ситуация складывается таким образом, что оставшаяся на дороге после аварии машина, становится участником новой аварии.
Очевидцы признают, аварийных авто, минимум, вдвое больше. Просто те, кто может после всего покинуть место ДТП, так и делает. Что, по-своему, логично. Потребовать с кого-то компенсацию, едва ли получится. А вот стать виновником и прождать ГИБДД всю ночь — вполне. Непосредственно на месте массового ДТП остаются лишь те, кто или не может уехать, или надеется на страховую премию. Машины, разбросанные по всей дороге, осложняют движение по участку.
«Автопатруль»