Инвестиции в Свободный порт Владивосток потекли многомиллиардной рекой. А чтобы этот поток стал еще более весомым, открыли часть дороги транспортного коридора «Приморье-1». Что ещё ждать краю в недалёком и светлом будущем — Дарья Орлова.
Современная и скоростная. 110 км/ч для такой дороги — норма. Прослужит в два раза дольше, чем предшественники, уверяют строители. До 25-ти лет без капитального ремонта. Принимать участок дороги приехал полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Движение для всех откроют 26 августа. А пока качество дороги оценили приморские дрифтеры и строители.
Дарья Орлова, корреспондент:
— Протяженность — 18 километров. Полностью огибает Артем и выходит на Шкотово. Сдали один из трех больших участков на дороге, которая соединит не только Владивосток — Находку и порт Восточный. Но и Европу с Азией.
Эта трасса — один из главных объектов международного транспортного коридора «Приморье-1». По ней будут возить груз из Китая и обратно. Строят на средства краевого и федерального бюджетов. Но в планах — на предстоящем втором Восточном экономическом форуме привлечь инвесторов. Полпред Юрий Трутнев отметил, Свободный порт уже действует. На очередном заседании Наблюдательного совета одобрили ещё 36 заявок. Резидентами стали 96 компаний по всему краю. Среди них — производство упаковки из вторичного сырья, переработка природного мрамора, производство бытовой химии, даже вязание сетей.
Владимир Миклушевский, губернатор Приморского края:
— Все проекты важны для развития экономики. Они совершенно разные. Действительно, бизнес рискует, он вкладывает собственные средства. Бизнесмены — либо привлеченные, либо кредитные. И наша задача, как власти, максимально их поддержать.
Одним из масштабных проектов и, как считает сам резидент, полезных для Владивостока, станет строительство парковок. Открытые, закрытые, многоуровневые и подземные. Занимать место можно будет через приложение на телефоне. Обойдутся комфортабельные апартаменты для авто, днем в будни, примерно в 50 рублей в час.
Роман Ершов, резидент Свободного порта Владивосток:
— Реализация первого этапа назначена на первую пятилетку — задействованы Фрунзенский район города, центральная часть города. Второй этап рассчитан лет на десять, занимает все остальные районы города.
Последуют примеру Приморья и другие регионы Дальнего Востока: Камчатка, Хабаровский край, Чукотка, Сахалин. Полпред Юрий Трутнев дал поручение главам областей создать на территориях соответствующие комиссии.
Юрий Трутнев, полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе:
— Комиссии также будут собираться, приглашать инвесторов, общаться с ними. После этого будут развиваться эти территории. Мы очень надеемся, что если в Свободном порту Владивосток мы уже можем уверенно говорить, что порт работает, нам нужно, чтобы в течение трех месяцев заработали порты на новых территориях.
Чтобы попасть в Свободный порт, нужно, чтобы бизнес был новым и зарегистрированным на территории Свободного порта. И объем инвестиций — не менее 5 миллионов рублей за три года.
«Панорама»