Владивосток, 30 июля — ОТВ. Дальнобойщик из Хабаровска прибыл во
Владивосток, чтобы забрать рыбу. Заполнив контейнер, мужчина двинулся обратно
наикратчайшим путем — через Золотой мост на Некрасовскую. Со слов автомобилиста,
Тойоту Витц он заметил еще в тоннеле. Уже на Некрасовской водитель длинномера
ушел в крайний левый ряд, чтобы спокойно следовать в нужном направлении. Однако
проехав 20
метров от светофора, рулевой фуры услышал скрежет, а потом
увидел все тот же Витц, который вылетел перед многотонником и перескочил через
бордюр.
Евгений, водитель
грузовика:
— Я ее видел перед
светофором. Она поворот выключила и все. Все перестраиваются, и я перестроился и
покатился. Я уже считал, она где-то сзади. Не думал, что она поедет меня
догонять. А тут бах! Трещит все. Я останавливаюсь — по тормозам, а она передо
мной вылетает. Я вообще подумал, что у меня крыло оторвалось, потому что
сильный скрежет пластмассы был.
У хозяйки Витца свое видение
ситуации. По мнению женщины, дальнобойщик должен был пропустить ее вперед,
поскольку она ехала впереди.
Владелец фуры, прибыв на место,
оценил ущерб, нанесенный грузовику, и предложил женщине заплатить 5 тысяч
рублей. Но автомобилистка отказалась идти на мировую и вызвала на место
аварийных комиссаров и инспекторов ГАИ. Прибывшие специалисты в один голос
заявили, что женщина сама виновата.
Константин Кравцов,
аварийный комиссар:
— Тойота Витц подлезла
под грузовик. Водитель ее попросту не увидел. Попала машина в мертвую зону.
Повреждения не очень серьезные. Страховая компания все покроет. Выплаты будет
получать собственник грузовика. По европротоколу не получится: грузовик идет
сразу как два транспортных средства. Европротокол оформляется на два
транспортных средства, а здесь получается три.
Из-за того, что хозяйка Витца
упиралась до последнего, разбирательства затянулись до глубокой ночи. В итоге,
рыба в контейнере грузовика начала размораживаться и владелец длинномера заявил,
что если партия его продукции придет в негодность, отвечать за это будет
виновница ДТП.
«Автопатруль»