Владивосток, 5 июня — ОТВ. Седан не на ходу.
«Без комментариев!». Такой фразой
встречает съемочную группу водитель Тойота Альтеза. Только комментарии в данном
случае излишни.
По повреждениям седана можно
смоделировать аварию. Тойота двигается со стороны Седанки. Водитель не
справляется с управлением на повороте из-за высокой скорости. Машину дважды
отбрасывает на леера, после чего она замирает поперек проезжей части. Но через
мгновенье –
еще один удар.
Водитель Мицубиси Кантер не успевает затормозить перед разбитым седаном.
Грузовик ударяет Тойоту в заднюю часть.
Эту версию подтверждает хозяин
Кантера.
Алексей,
водитель а/м «Мицубиси Кантер»:
– Влево ушел, потом
вправо в леера ударился. Развернуло его лицом ко мне, потом опять крутануло и
поставило по ходу движения. Я уже тормозил, и чуть-чуть его догнал. Фару разбил.
Разбитая оптика – это действительно единственное повреждение у
грузовика. В отличие от спорткара: у Альтезы повреждена ходовая часть, колеса
иномарки буквально вывернуло наизнанку, к тому же пробило радиатор, и весь тосол
вытек на дорогу.
Андрей,
аварийный комиссар:
– В результате ДТП
Тойота получила очень сильные повреждения. Покинет место ДТП на эвакуаторе.
Страховая компания покроет причиненный ущерб.
Очевидцы уверяют, что седан можно
отремонтировать. Нужно лишь заменить переднюю часть иномарки. Но тогда Тойота
может считаться распилом, и ее снимут с учета Госавтоинспекции. Поэтому
оптимальный вариант – это продажа запчастей разбитой «японки».
«Автопатруль»