В районе таксопарка на улице Камская не смогли разминуться длинномер и «легковушка».
Длинномер Freightliner движется по улице Камской. В том месте, где она превращается в улицу Снеговую, транспорту необходимо пройти по кольцу. Этот маневр тяжелого и не особо поворотливого «американца», связан с некоторыми трудностями. В частности, водителю необходимо одновременно следить не только за тем, куда машина едет, но и за тем, как движется хвост. На этот раз уследить за всеми частями водителю длинномера не удалось.
Михаил, водитель а/м Freightliner:
— Ну, я ехал в сторону Снеговой. Заходил в поворот, на кольцо. И выскочил этот. Все. Я не видел, я смотрел сюда. Туда глянул, вроде, никого не было. Начал заворачивать и удар. Все.
Оппонентом Freightliner стал гибрид Toyota Prius, водитель которого просто не понимает, как все произошло. Да и не заметить длинномер, невозможно. А скорости машин не настолько велики, чтобы не успеть отреагировать. И, тем не менее, не успевают.
Максим, водитель а/м Toyota Prius:
— Мы ехали по кругу, пробка была. Ну, я рядом ехал, поворачивал. Притормозил еще. Он въехал.
Надо заметить, что, несмотря на свои габариты и массу, длинномер оказался не опасным для Toyota Prius. Удар его мягкого пластмассового бампера о борт «японца», не развалил хрупкий гибрид, лишь чуть-чуть помял металл. Правда, повредился и сам. Водитель поясняет, что запчасти на грузовики не очень дешевые. И поменять деформированный бампер обойдется тысяч в 50. Как раз — в страховую премию. Правда, пока не совсем понятно, кому она достанется, поскольку оба водителя считают себя правыми, обращаться к аварийным комиссарам они не спешат. Впрочем, посовещавшись, их все же вызвали. Они то и вынесли окончательный вердикт.
Антон Лукьянов, аварийный комиссар САК «Страховой гарант»:
— В результате ДТП люди не пострадали. Виновником оказался большегруз, оформились по Европротоколу.
«Автопатруль»