Компания
Bell Helicopter обладает наиболее обширным опытом создания легких
вертолетов, которые успешно применяется в санитарной авиации во всем
мире.
Владивосток, 22 января — ОТВ. Некогда
созданная модель 206B JetRanger задала стандарт в этом сегменте еще в
60 годах, а продажи этой модели продолжались вплоть до прекращения
производства в 2008 года.
Сегодня
лидер санитарного «проката» — модель Bell 407GX. Об этом сообщает
«Приморская газета» со ссылкой на британского аналитика Тони Осборна.
«В
последние годы американский производитель сосредоточил значительные
усилия на программах создания легкого двухдвигательного вертолета Bell
429 и среднего Bell 525. А самым серьезным модернизационным шагом в
этой области за прошедшие несколько лет стало предложение комплекса
авионики Garmin G1000H с полностью электронной индикацией для новой Bell
407 GXв 2011 года. Машина идеально подходит для оказания экстренной
помощи людям в самых суровых климатических условиях. Сегодня Bell
представлен в однодвигательном сегменте вертолетом 206L4 Long Ranger и
новой моделью 407», — заявил Тони Осборн порталу Jetflyer.ru.
По
словам Тони Осборна, компания по-прежнему удерживает значительную долю
рынка легких вертолетов, и ее нынешняя стратегия созданием нового
однодвигательного продукта после сертификации и выхода на рынок модели
525, должна увенчаться успехом.
Напомним,
власти края намерены закупить в 2014 году два вертолета Bell 407, в том
числе для медицинского обслуживания удаленных и труднодоступных районов
региона. Инициатором создания санитарной авиации в Приморье выступил
губернатор Владимир Миклушевский. Предлагаемая медицинская версия
вертолета имеет полный набор необходимого оборудования, по своему
функциональному составу близкого к оборудованию автомобилей скорой
медицинской помощи. Базовый вариант предлагает размещение носилок с
тяжелобольным, одного пострадавшего в сидячем положении и двух
медработников.
Источник: primorsky.ru