Владивосток, 29 июня — ОТВ. Предприниматели-перевозчики бьют тревогу: километровые пробки на границе
серьезно мешают бизнесу. Встреча с таможенниками проблему не решила.
Руководители транспортных компаний пошли дальше, к уполномоченному по защите
прав предпринимателей в Приморском крае.
Товары застревают на подходе к городу, предприниматели терпят убытки. На приём к
бизнес-омбудсмену Марине Шемилиной они пришли с проблемой таможенных пунктов
пропуска.
Александр Алещенко, предприниматель:
– Одни считают, нужно
досматривать до двадцати минут каждую машину, а другие – что из-за этих
временных границ и возникает проблема. Они рабочее время свое разделили на
двадцать минут, и получилось шестьдесят пять машин.
Предприниматели
подсчитали, что таким образом в сутки через пункт пропуска проходит около ста
тридцати машин в обе стороны. А этого им недостаточно. В качестве положительного
примера указывают на западных таможенников, которые пропускают около тысячи
автомобилей в сутки, а также китайских, тоже готовых пропускать больше. Таможня
проблему признает, но лишь отчасти.
Анжела Белоусова, и.о. первого
заместителя начальника Уссурийской таможни:
– Мониторинг ситуации с
очередями проводится еженедельно и стоит на очень жестком контроле. В очередях
перед пунктом пропуска часто находятся транспортные средства, которые еще не
оформили документы на перемещение груза с таможенной территории таможенного
союза.
Одна из главных причин такой международной пробки в том, что
главный пункт перехода больше задерживает, чем пропускает. Пограничный переход
устарел, его не расширяли двадцать лет, но по сложившейся практике фуры
выстраиваются в очередь именно здесь, в то время как соседняя Полтавка пустует.
Готовы свободно пропускать автомобили Турий Рог и Краскино. Но международные
потоки распределяются не так, как удобно таможне, и это тоже предстоит
обдумать.
Марина Шемилина, уполномоченный по правам предпринимателей:
– Это очень важный вопрос, особенно в свете последних экономических событий
в стране. Жалобу берем в работу, ознакомимся, посмотрим.
Важность
проблемы уссурийские предприниматели подчеркивают тем, что именно они выполняют
большинство международных перевозок в Приморском крае.
«Панорама»