Международные рыбные аукционы на территории
Владивостокского порта –
мечта вполне осуществимая. Здесь планируют отстроить современный холодильник
вместимостью более двадцати тысяч тонн.
– Здесь
можно было бы проводить аукционные торги –
не заграницей, а именно в этом холодильнике, чтобы ваши коллеги из Японии
приезжали и делали осмотр икры лососевой, икры минтая. Чтобы все это проходило
здесь, а дальше уже принималось решение о продаже.
Из двух имеющихся в порту холодильников сейчас действует только один. Другая
установка, которую строили еще в 30-х годах прошлого века, не работает уже
десятилетие. На снос холодильника и возведение нового понадобится более одного
миллиарда рублей. Проект требует крупных инвестиций. И сейчас им
заинтересовались японские компании, которые с интересом осматривали рыбный порт
«изнутри».
Митсушито Сендай, советник по торговле департамента иностранных дел
Японии:
–
Эпоха «просто продажи» заканчивается. Сейчас необходимо создавать по
цепочке добавленной стоимости – переработку,
хранение и работу логистической службы. Мы считаем, что данный проект очень
востребован и интересен для инвестирования.
Представители японской делегации отмечают, что на сегодняшний день рыбный
порт –
успешное, динамично развивающееся предприятие. Иностранные инвесторы проектом
строительства нового холодильника заинтересованы. Но есть одна проблема:
Росрыболовство более четырех лет не продлевает договор аренды причальных стенок.
Японские и отечественные инвесторы верить «на слово» российским чиновникам
отказываются. Между тем, вице-премьер Юрий Трутнев считает, что необходимо
причалы в рыбных портах Дальнего Востока передать регионам и далее инвесторам,
чтобы те могли реализовывать инвестиционные проекты. При этом полпред президента
объясняет, что сначала нужно отдать это имущество, и только после этого
инвесторы поверят и придут со своими проектами и капиталами.
Дмитрий Лёгкий, советник генерального директора Владивостокского морского
рыбного порта:
– Меньше чем за год мы сумели увеличить показатели порта в
три раза. Строительство нового холодильника позволит нам увеличить пропускную
способность через порт и добиться грузооборота в полмиллиона тонн в год!
Владивостокский рыбный порт может обслуживать суда разного класса. Для
погрузки и разгрузки здесь работают тридцать пять кранов, трудятся в
круглосуточном режиме.
Представители японской делегации высоко оценили все
преимущества порта. Если все пойдет по намеченному сценарию, мощности серьезно
возрастут. И в ближайшие несколько лет инвестиционный проект воплотят в жизнь. А
пока инвесторы ждут решения чиновников.
«Панорама»