Владивосток, 4 сентября — ОТВ. Отдельное внимание на Восточном экономическом форуме уделено транспортным
коридорам, соединяющим Дальний Восток с Азией. Планируется подписать нескольких
соглашений по реконструкции пограничных и железнодорожных переходов, а также строительству
автомагистралей.
Курс развития транспортной инфраструктуры взят на транзитные перевозки
с азиатскими странами. В этом отношении Приморье не остается в стороне. Сейчас
в крае реализуются два проекта: «Приморье-1» и «Приморье-2».
Эти транспортные коридоры соединят Китай, дальневосточные порты, Республику
Корея, Северную Корею и Монголию. По мнению министра транспорта Максима
Соколова, это повлечет за собой и развитие других транспортных узлов.
Максим Соколов, министр, транспорта
Российской Федерации:
Будут развиты, и мы уже развиваем подходы к порту Ванино, Владивосток,
Порт Восточный, Ванино, а также сухопутные железнодорожные переходы Гродеково, Хасан,
Туманган.
Новые транспортные коридоры увеличат грузооборот Дальнего Востока со
странами АТР. Для приморцев эти проекты обернутся, в первую очередь, новыми
хорошими дорогами в крае. На Восточном экономическом форуме планируется
подписание соглашений с инвесторами, которые готовы вкладывать средства в строительство
автомагистралей.
Василий Усольцев, первый
вице-губернатор Приморского края:
—Мы сегодня cтроим автодороги. Мы понимаем, что перспектива в годах
длинная. Пригласили сегодня частных инвесторов.
Транспортное развитие Дальнего Востока — это не только грузовые
перевозки, подчеркнули на форуме, но и пассажирские. Поэтому сегодня решаются
вопросы по автомобильным пунктам пропуска через российско- китайскую границу.
После реконструкции можно будет свободно пересекать рубеж на личных автомобилях.
«Панорама»