Логистическая компания ECL Co., Ltd из Японии, которая в марте 2022 года внезапно остановила рейсы в Россию, оставив часть клиентов с оплаченными, но неотправленными автомобилями, рассматривает возможность возвращения на рынок Владивостока. Об этом otvprim.ru сообщают участники логистического сектора.
До ухода ECL активно работала в регионе, предлагая фрахт по заниженным ставкам — около 180 долларов, и использовала заходы в российские порты для дозаправки перед более прибыльными рейсами в Азиатско-Тихоокеанский регион. Компания также добивалась снижения тарифов на хранение, оказывая давление на портовую инфраструктуру.
После 2022 года поставки не прекратились полностью — их продолжили через посредников. Теперь же обсуждается возвращение перевозчика уже с прямым присутствием во Владивостоке.
Читайте также:
Верховный суд защитил автомобилистов: цену машины нельзя доказывать скриншотами из интернета
Теплоход «Лотос» и баржа: с 18 марта увеличивается сообщение с островами Попова и Рейнеке
Житель Владивостока сдал в залог арендованную Toyota и стал фигурантом уголовного дела
Автор: Лилия Глебова