«Спрос превышает предложение»: приезжие скупают машины на Дальнем Востоке

Цены на автомобили выросли, как на новые, люксовые, так и на б\у. Но это, видимо, не испугало россиян. На Дальний Восток за машинами выдвинулись со всей страны. Покупают так много, что поставлять на рынок не успевают, сообщает Общественное телевидение Приморья. 

Дальневосточный авторынок бьёт рекорды. Растут продажи даже новых машин люксовых марок. И это несмотря на резкое повышение цен. Так, автомобили комфорт-класса в этом году уже подорожали в среднем на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а автосалоны продают машины выше рекомендованных розничных цен.

Александр Скромов, руководитель отдела продаж: «Наша компания по итогам 2021 года показала рост в продажах новых автомобилей более чем на 15%. И это несмотря на то, что в течение года было несколько существенных повышений стоимости автомобилей. На сегодняшний день спрос превышает предложение».

Дефицит новых машин возник еще осенью 2020 года. Пандемия нарушила логистику и производство электронных компонентов. Начались перебои в сборке автомобилей. На фоне нехватки и резкого подорожания новой техники покупатель начал массово переходить из автосалонов на вторичный рынок.

Ася Бережная, пресс-секретарь Владивостокской таможни: «По сравнению с прошлым годом количество ввозимых автомобилей в адрес физических лиц через Владивостокскую таможню увеличилось. Так за 11 месяцев прошлого года Владивостокской таможней было оформлено около 80 тысяч автомобилей. За такой же период в этом году количество оформленных автомобилей выросло на 28%».

Подержанная машина не так сильно бьёт по карману. И на Дальний Восток потянулись покупатели со всей России. Особенно много приезжих из Москвы и Петербурга. Встречаются даже гости из Краснодара. И это несмотря на то, что на вторичном рынке цены тоже растут.

Андрей Гусев, руководитель компании по импорту автомототехники: «Причин несколько. Основная причина в том, что подорожали цены на аукционах. Это связано с сокращением предложения и с повышением спроса. Вторая причина — это логистическая составляющая. Подорожали ставки на морской фрахт, подорожали услуги терминалов за хранение и выгрузку, подорожали услуги лабораторий».

Только за последние полгода цена на бэушные машины подскочила в среднем на 20%. И почти вдвое подорожала доставка. Еще в апреле за машиноместо в контейнере до Москвы платили 55 тысяч рублей. Сейчас оно стоит уже 100 тысяч. И всё равно — ждать отправки автомобиля приходится несколько месяцев.

Материал: Олег Жунусов, Александр Малыгин — «Панорама»

Скачать видео

Лилия Глебова 

Категории: