На картодроме Змеинка состоялся «Легальный Уличный Дрифт». Японки вышли на трассу. Среди участников, как профессионалы, так и любители, даже есть девушки. О самых горячих этапах заезда — Павел Зайцев.
Японские номерные знаки, как дань родоначальникам этого технического спорта и, конечно же, автопрому Страны Восходящего солнца. Если в других российских городах на подобных соревнованиях можно увидеть европейские и отечественные модели, то во Владивостоке на треке безраздельно властвуют праворульные «японки».
Скрежет жжёной резины, гул моторов и овации многочисленных зрителей — так почти каждый месяц на владивостокском картодроме Змеинка проходят этапы приморской дрифт-лиги.
Несколько лет назад ей дали название «Дрифт Стрит Лигал», что на русский можно перевести, как «Легальный Уличный Дрифт».
В России официально не существует спортивной дисциплины «дрифт», поэтому данный турнир в спортивных календарях фигурирует, как чемпионат по автомногоборью. В нём в двух классах «ПРО» и «ЛАЙТ» участвуют, соответственно, профессионалы и любители автоспорта. На третьем этапе организаторы сделали трассу короче, но от этого она легче не стала.
Андрей Ронский, организатор чемпионата Владивостока по автомногоборью:
— Особенно в этом месте — в узком — пилоты всех категорий «ПРО», «ЛАЙТ» — даже профессионалы сталкиваются с трудностями, очень сложно здесь ехать. Нужно очень замедляться, после входа на большой скорости, а после этого замедления, нужно опять выходить на высокую скорость, это достаточно тяжело.
Екатерине Седых уже можно присвоить титул королевы приморского дрифта. Она постоянно участвует в гонках в разных городах страны. Она выходила на трассы многих конфигураций, но знакомую многим в Приморье Змеинку называет достаточно коварной — не прощающей ошибок.
Екатерина Седых, участница чемпионата Владивостока по автомногоборью:
— Тут много машин осталось, моя, в том числе, была здесь похоронена. То, что сделали новую конфигурацию, сделали новое задание — это плюс турниру, это огромный рост для всех пилотов, для меня.
Несмотря на узкие места трека, пилоты стараются показать максимум того, на что способны. И лучше всего это удаётся и в квалификационных, и в парных заездах Екатерине Седых. Она обошла призёров этого этапа Алексея Несмеяна и Вадима Сыромятнова в категории «ПРО».
Среди любителей — в классе первенствовал Илья Миронич. Следующий этап должен состояться в конце августа. У пилотов есть месяц на то, чтобы подготовить себя и свои авто к решающим заездам.
«Панорама»