Для крупных клиентов РЖД предлагается ввести договоры «вези или плати». Предложение оказалось настолько противоречивым, что идею разнесли в пух и прах, сообщает otvprim.ru.
Данный формат предполагает, что крупные угольные компании заключат с РЖД долгосрочные контракты, внеся предоплату. В обмен они получают приоритетную отправку продукции в востребованном восточном направлении. Ожидается, что эта мера простимулирует экспорт угля.
Автором инициативы стал Минтранс, однако против оказались очень многие — совет потребителей по вопросам деятельности РЖД, Минэнерго и ФАС.
Лилия Глебова