Дорога наша, земля нет. Так власти Владивостока говорят об острове Русский. Что с бюджетом и почему собираются только дыры латать? И что будет с Рудневским мостом? На все эти вопросы ответили чиновники города на пресс-конференции.
Основной лейтмотив выступления «главного по дорогам» во Владивостоке — в этом году придётся экономить. Бюджет значительно урезали. Поэтому строить новые транспортные артерии не станут. Да и ремонтировать старые, по сравнению с предыдущими годами, будут меньше. Но недостаток средств — не единственная проблема. Например, «убитые» дороги на острове Русский не станут лучше, потому что военные отказываются передавать землю в ведение городской администрации.
Леонид Вильчинский, начальник управления содержания дорог и благоустройства администрации Владивостока:
— Нонсенс тоже. Дорога наша, земля не наша. Обслуживать и ремонтировать можем, а строить не можем. А там ведь нужно расширять, где-то спрямлять углы, повороты. Все это — не можем. Потому что земля не наша.
Главная проблемная точка во Владивостоке — Рудневский мост. Он долго был бесхозным, пришел в аварийное состояние.
Администрация Владивостока все-таки взяла мост на баланс, отремонтировала самые критические места и запретила по нему движение грузовикам. Но на капитальный ремонт сооружения денег нет. Леонид Вильчинский неожиданно подтвердил самые неприятные опасения водителей.
Леонид Вильчинский, начальник управления содержания дорог и благоустройства администрации Владивостока:
— Мост стоит и работает, но он требует ремонта. Нет гарантии, что он не рухнет, как другие мосты по Приморью, которые падают.
Реальны ли опасения или это заявление, не более, чем эмоции, сказать сложно. Ведь в прошлом году сооружение проверяли специалисты-мостовики. И после экспертизы заявили, что несмотря на плачевное состояние, эксплуатировать мост можно. Пока можно.
Всеволод Крапивин, корреспондент:
— Несмотря на недостаток финансирования, крупные ремонты все-таки планируют. Например, новый асфальт уложат на Партизанском проспекте. Отремонтируют участок от кольца Инструментального завода до пересечения с Океанским проспектом. Работы собираются начать в июле.
Если получат дополнительное финансирование, то подлатают еще и Некрасовский путепровод, причем, асфальт на дороге трогать не будут. Поменяют металлические ограждения, бордюры, приведут в порядок тротуары. А вот самым масштабным по городу в этом году станет ямочный ремонт. Что очень логично в условиях экономии. К нему уже приступили
«Панорама»