Евгения Шиянова, корреспондент:
— На Всеволода Сибирцева не смогли разъехаться два автомобиля. У каждого водителя своя версия произошедшего.
Как оказалось, все не так уж и просто. Этим утром дорогу на повороте не поделили два «японца». Рулевой Toyota Premio движется по Всеволода Сибирцева в сторону Капитана Шефнера. До заветного спуска остается всего один поворот. Рядом держится Subaru Impreza. Дальше на дороге между машинами происходит что-то невнятное, они притираются. Вот только кто и кого не пропустил, не до конца понятно, ведь каждый водитель стоит на своем и просто уверен в собственной правоте.
Евгений, водитель а/м Toyota Premio:
— Получается, он проехал дальше и начал поворот налево. Не с крайней левой полосы, то есть двигался слева, но проехал дальше. Получается, мы с ним параллельно повернули налево. Он начал разворот налево и врезался мне в правую сторону. Когда он вышел, то сказал, что я разворачивался. Сейчас подъехал отец, уже версия изменилась. По его версии, он просто ехал вниз, а мы его подрезали.
Парень уверен, что причиной аварии стала банальная спешка его оппонента, ведь стоило подождать несколько минут. И Subaru безо всяких препятствий двинулся бы дальше. Но вышло так, как вышло. Как считает рулевой Toyota, подоспевший на выручку к своему сыну отец, меняет версию случившегося. Владелец Impreza говорит уже другую версию. Нам он тоже поведал свой вариант событий.
Владислав, водитель а/м Subaru Impreza:
— Мне не дали завершить маневр, обогнали, притерли. Вот и все. С крайней левой. Все по правилам, то есть видно даже, что он левее меня двигался, скорее всего, он пересек двойную сплошную и задел мое крыло. Видно, что у него по всей правой полосе повреждения, а у меня только на крыле.
Каждый утверждает, что правила дорожного движения нарушил его оппонент. Но, судя по расположению машин, возможно, в словах владельца Subaru есть доля правды. Повреждения у обоих авто средней тяжести. У Premio остались царапины по кузову, отошел бампер, который теперь уступит место новому. Subaru тоже лишится бампера, лопнувшего от контакта с Toyota. Сейчас «стрелочники» ожидают сотрудников ГИБДД, которым предстоит определить, чья страховая компания возьмет на себя «удар» по ремонту авто пострадавшей стороны.
«Автопатруль»