С 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора в России поднимут на 10–20% — это зависит от категории автомобиля. Индексация плановая: её утвердили ещё в 2024 году и расписали до 2030-го, сообщает otvprim.ru
Насколько вырастет сбор, видно на примерах. Для Geely Monjaro коэффициент увеличится с 76,6 до 91,92, то есть сбор станет больше на 306 400 рублей. Для Toyota RAV4 — с 62,2 до 74,64, прибавка около 248 000 рублей. Для электромобилей и гибридов мощностью менее 80 лошадиных сил цена вырастет минимум на 234 000 рублей.
Физические лица, которые ввозят машины для личного пользования с двигателем до 3 литров и мощностью менее 160 лошадиных сил, сохраняют льготный сбор: 3 400 рублей за новую машину и 5 200 рублей за автомобиль старше трёх лет. Для коммерческого импорта и юридических лиц повышенный сбор заложат в розничную цену.
Эксперты ждут всплеска продаж до конца 2026 года: ввоз иномарок в ноябре–декабре может превысить среднемесячные показатели на 30–45%. А в начале 2027 года вероятен провал — рынок ощутит последствия переноса покупок.
Автор: Лилия Глебова